Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

PT Hutama Karya Terapkan FDC Saat Bangun Proyek Jalan Tol Trans Sumatra

PT Hutama Karya menerapkan sebuah inovasi untuk memberikan kualitas jalan yang kuat dan tangguh untuk Proyek Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) ruas Padang - Pekanbaru Seksi Padang - Sicincin yakni melakukan Full Displacement Columns (FDC) dengan kedalaman 4 meter hingga 20 meter.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Hutama Karya menerapkan sebuah inovasi untuk memberikan kualitas jalan yang kuat dan tangguh untuk Proyek Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) ruas Padang - Pekanbaru Seksi Padang - Sicincin yakni melakukan Full Displacement Columns (FDC) dengan kedalaman 4 meter hingga 20 meter.

Alasan diterapkannya FDC itu mengingat adanya sejumlah titik jalan yang memiliki kondisi tanah yang lunak, serta kondisi alam Sumatra Barat yang berada di antara pertemuan dua lempeng benua besar dan patahan semangko. Sehingga Sumatra Barat menjadi daerah rawan terjadi gempa. FDC dinilai dapat mengantisipasi terjadi kerusakan jalan tol akibat kondisi tersebut.

PT Hutama Karya Terapkan FDC Saat Bangun Proyek Jalan Tol Trans Sumatra
Sejumlah alat berat diterjunkan saat melakukan Full Displacement Columns (FDC) di jalan tol Padang - Pekanbaru Seksi Padang - Sicincin mulai dari STA 4+200 sampai STA 6+000 dengan kedalaman FDC mulai 4 meter hingga 20 meter, di Sumatra Barat, Rabu (10/3/2021). Saat ini progres pelaksanaan pembangunan jalan tol ruas Padang - Pekanbaru Seksi Padang - Sicincin telah mencapai 37,989 persen, dengan adanya progres pengerjaan ini turut membantah kabar miring bahwa proyek jalan tol Padang - Pekanbaru dihentikan. Bisnis/Noli Hendra
1 / 3
PT Hutama Karya Terapkan FDC Saat Bangun Proyek Jalan Tol Trans Sumatra
Sejumlah alat berat diterjunkan saat melakukan Full Displacement Columns (FDC) di jalan tol Padang - Pekanbaru Seksi Padang - Sicincin mulai dari STA 4+200 sampai STA 6+000 dengan kedalaman FDC mulai 4 meter hingga 20 meter, di Sumatra Barat, Rabu (10/3/2021). Saat ini progres pelaksanaan pembangunan jalan tol ruas Padang - Pekanbaru Seksi Padang - Sicincin telah mencapai 37,989 persen, dengan adanya progres pengerjaan ini turut membantah kabar miring bahwa proyek jalan tol Padang - Pekanbaru dihentikan. Bisnis/Noli Hendra
2 / 3
PT Hutama Karya Terapkan FDC Saat Bangun Proyek Jalan Tol Trans Sumatra
Sejumlah alat berat diterjunkan saat melakukan Full Displacement Columns (FDC) di jalan tol Padang - Pekanbaru Seksi Padang - Sicincin mulai dari STA 4+200 sampai STA 6+000 dengan kedalaman FDC mulai 4 meter hingga 20 meter, di Sumatra Barat, Rabu (10/3/2021). Saat ini progres pelaksanaan pembangunan jalan tol ruas Padang - Pekanbaru Seksi Padang - Sicincin telah mencapai 37,989 persen, dengan adanya progres pengerjaan ini turut membantah kabar miring bahwa proyek jalan tol Padang - Pekanbaru dihentikan. Bisnis/Noli Hendra
3 / 3

Penulis : Abdullah Azzam

Foto Lainnya

Bisnis Indonesia Premium.

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Bisnis Indonesia Premium.

Berita Terkini lainnya

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro